Вторая игра в серии «Colin McRae» получилась эталоном в своем жанре автосимуляторов, на который нужно было равняться всем остальным. Что же такого сделали английские разработчики игр – Codemasters?
Начнем обо всем по порядку. Помощь в создании игры оказывал Колин МакРей, известный раллийный гонщик родом из Шотландии. При его содействии англичанам удалось сделать поистине великолепную игру. Трассы были очень интересными и качественно проработанными. Модели машин сделаны выше всяческих похвал, они высоко детализированные, а также реализована качественная проработка повреждений, как внешних так и внутренних. Но не это выделяло игру среди кучи «братьев» и «сестер» по цеху, а выделяло среди всех остальных — физика движения машин. После парочки спец участков понимаешь, зачем в создании игры принимал участие Колин МакРей, и почему название игры носит его имя. А виной всему этому — реалистичное движение машины. Сразу чувствуется, что перед тобой не какая-нибудь очередная аркада, а серьезный симулятор. К этому располагает и вступительный ролик, который конечно же лучше увидеть, чем про него что-нибудь говорить.
Помимо одиночных заездов в игре также присутствует целый чемпионат по ралли, где главным соперником будет сам Колин МакРей. Ралли сводится к тому, чтобы показывать лучшее время на определенных участках трассы, называемые спец участками. Эти самые спец участки/трассы поделены на более мелкие участки, которые выделены на дороге двумя табличками с таймером, нам сообщают наше время, а также отставание/лидирование в гонке. Совсем как в настоящем ралли. И в конечном итоге после 4-10 спец участков, в зависимости от страны, в которой проходит очередной этап ралли, определяют победителя по времени. Именно так, а не по местам, занятым во время прохождения спец участков. Всего в гонке участвуют 15 ботов и 1 игрок, но как и в настоящем ралли ехать нужно будет одному. Не стоит зацикливаться на месте, занятом по итогам дня, потому что все решает время, а точнее секунды.
Мир получился очень красивым и завараживающим
Машин в начале доступно всего 6. Это и знаменитый Ford Focus Колина МакРея, а также его не менее знаменитый Subaru Impreza, с которой он стал самым молодым чемпионом в дисциплине ралли. Также будут доступны Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Peugeot 206 и Seat Cordoba. Приправлено все это еще и видом из кабины, позволяющим еще глубже погрузиться в игру. Перед началом очередного заезда игроку дается 60 минут на настройку и ремонт машины. Все сделано достаточно гибко и позволяет настроить машину достаточно тонко, но на настройку/ремонт машины уходит время, поэтому необходимо с умом тратить эти 60 минут. А после изнурительного чемпионата дают «чит-коды», которые открывают дополнительные плюшки в виде новых машин или всяких штук вроде турбо или зеркальных трасс в аркадном режиме игры.
Всего в игре представлено 8 стран. Это трудная Финляндия, пыльная Греция, извилистая Франция, снежная Швеция, непредсказуемая Австралия, скоростная Кения, спокойная Италия и, конечно же, «босс»-трасса в игре – Великобритания. В каждой стране трассы сделаны по-разному, соответственно, стиль вождения везде разный, как и сами дороги. Всегда стоит прислушиваться к штурману, а не лететь на космической скорости, дабы не влететь в кювет или не обнять дерево у обочины. Сначала всем не знакомым с ралли фразы вроде «75…6...длинный налево» будут вызывать недоумение, но вскоре после пары поворотов станет ясно, что имел ввиду штурман. 75 – это 75 метров до начала поворота; 6 – передача на которой можно проходить этот поворот без проблем; длинный – поворот будет затяжной; налево – тут и дурак поймет, что это означает. Особенно штурман полезен на скоростных и тяжелых трассах вроде Великобритании, где не всегда видно, что ждет за следующим поворотом.
А в перерывах между чемпионатами можно с друзьями потолкаться в аркадных гонках
Перед началом нового этапа ралли, в новой стране, вас с ней ознакомит небольшой ролик, показывающий дороги и повороты этой страны, а также рассказывают об основных опасностях и трудностях, с которыми можно столкнуться во время гонок. Также одними спец участками разработчики не ограничились, по прохождении всех спец участков в стране, нас ждет так называемая «дуэль», где необходимо будет уже в реальном времени гоняться с противником по кольцевой трассе. Все очень динамично и позволяет проникнуться духом ралли.
Игра получилась просто потрясающей, и она, несомненно, является шедевром своего времени, а также классикой в наше время. Она просто потрясала своим реализмом во время выхода игры в 2000 году. В нее необходимо сыграть всем поклонникам ралли, если вдруг пропустили этот шедевр.