План был доехать из Порту до Лиссабона на велосипеде. В Португалии достопримечательности разбросаны по маленьким городкам по всей стране, это как раз та страна, которую интереснее изучать в движении и посетить какой-то один город совершенно недостаточно. Так что для неспешной и несложной велопрогулки самое подходящее место.
Для начала я провел несколько дней в Порту. Первый день без конца шел дождь. В Марте в Португалии еще зима - это значит, что могут пойти дожди, и по вечерам, особенно в горах, часто дуют холодные ветра. Зато днем температура держится в районе 15-20 градусов и солнце печет неумолимо.
В Порту есть свои интересные древности, которые можно исследовать. Стоит кстати посетить один из самых старых в мире книжных магазинов, открытый в 1906 году.
Но главное здесь это набережная, где стоят склады различных производителей Портвейна (в переводе "Вино из Порту"), которые предлагают продегустировать их продукцию. Портвейн действительно замечательный напиток. Хотя это может быть не очень хорошо для поездки на велосипеде, но разве можно отказать себе в таком удовольствии.
1-ый велодень. Порту-Авейру. Примерно 70 км. по относительно пологой дорожке. Ранним утром традиционно туман. Кроме того довольно прохладно. Поначалу выезжал пораньше, что избежать полуденной жары, но скоро простыл и понял, что жара предпочтительнее.
В первый же день наглухо заблудился. Выяснилось, что в Португалии не принято писать на домах названия улиц. И если между городами национальные трассы еще пронумерованы и стоят указатели, то на выезде из городов и на въездах найти нужную дорогу весьма сложно. Так что я благополучно выехал не на ту трассу, и довольно поздно это обнаружил. Местные жители по анлийски не говорят совершенно, но все же жестами вывели меня куда нужно. Самым простым путем было спрашивать дорогу до ближайшего поселка, через который я по плану должен был проехать, а не до конечного города-назначения. Во втором случае прохожие с ответом затруднялись.
Тем не менее, пропустив время ланча, я все же добрался до Авейру и даже успел прокатиться на лодке по местным каналам. В Авейру особо делать нечего, так что немного отдохнув можно снова отправляться в путь.
Второй велодень. Авейру-Коимбра. Примерно 60 км и уже начинаются холмы, чем дальше от побережья тем сложнее рельеф.
Коимбра оказалась довольно интересным городом. Это вот местный университет, который долгое время был единственным в стране.
Следующий день - отдых. На автобусе съездил в Конимбригу посмотреть на руины римского города.
Честно говоря не рассчитал свои силы. Одного дня отдыха не хватило. Я по-прежнему очень уставший, а впереди длинный участок (80 км) до Томара, да еще и по горам. Так что я решил не рисковать, и этот участок пропустил, взяв поезд. Благо на региональных поездах есть вагоны в которых можно ехать с велосипедом. Разбирать велосипед или что-то доплачивать не нужно.
Замок тамплиеров в Томаре оказался очень интересным местом. С удовольствием провел там несколько часов
Очередной велодень - 50 км до города Баталья. Немного свернул с дороги взглянуть на средневековые акведуки
Еще выезжаю пораньше. Регулярно обещали дожди, но мне повезло - всю время погода была солнечной.
Пол дня не велосипеде, пол дня на осмотр достопримечательностей.
Монастырь в Баталье очень живописен. Правда его строили лет триста, но так и не достроили.
На следующие день 20 км до Алкобаса. Осмотр местного монастыря и кофе...
...и еще 10 км до городка Назаре. Наконец-то увидел океан. Остаток дня покупаться.
На следующий день 35 км до городка Обидуш. Вторая половина дня на дегустацию местного вишневого ликера, который потом нигде в магазинах найти не удалось. Так что лучше его брать тут. Хорошо, я хоть бутылочку захватил с собой.
Новый день. 65 км до городка Эрисейра. Пляжный городок. Там я взял вновь день отдыха и полежал на пляже освоив бутылочку ликера из Обидуша.
Наконец я снова на велосипеде. 15 км до Мафры, походить по дворцу...
И еще примерно 20 км до Синтры. Тут уже пошли вполне себе горы.
Синтра оказалась самым интересным городом Португалии, так что я задержался тут на два дня.
Поскольку велосипедистов не пускают на автострады, пришлось выбрать более длинную дорогую, но гораздо более приятную - вдоль реки. До Лиссабона примерно 40 км.
Все самое интересное в Лиссабоне находится на въезде в город, как раз ну пути моего следования.
В самом Лиссабоне особо делать нечего. Походил по музеям.
На поезде в последний день смотался в городок Эвора. Который оказался тоже весьма занимательным. Это вот часовня сложенная из костей нескольких тысяч монахов.Такое вот окончание тура.