Сегодня диспетчерские вышки в аэропортах, являются
не только важным объектом откуда идет управление взлетом,
посадкой и рулением авиалайнеров на летном поле.
Вышки стали еще и настоящим украшением аэропортов
и даже их визитной карточкой...
Такой увидел я диспетчерскую вышку из иллюминатора самолета
за несколько секунд до посадки в международном аэропорту
им. Гейдара Алиева в г.Баку.
Рейс Алматы - Баку завершен, а интерес к уникальному объекту
только разгорелся...
Аэропорт им. Гейдара Алиева, крупнейшая воздушная гавань
и мощный транспортный хаб на Кавказе.
Недавно здесь была завершена полная реконструкция всей инфраструктуры...
Впрочем, о вышке.
На земле, с разных ракурсов она смотрится оригинально.
Ее высота 65 метров. При въезде это сооружение выглядит,
как сказочная птица или диковинная рептилия...
Вышка гармонично интегрирована с производственно-административным корпусом
аэронавигационного предприятия Азербайджана и оснащена самым передовым
оборудованием по управлению воздушным движением...
С высоты 65 метров аэропорт и его окрестности, как на ладони...
В начале двухтысячных, у нас, в Алматы тоже рьяно взялись за создание
аэропрт-сти, эдакого автономного городка. Но,также быстро и остыли...
А в Баку успешно это сделали.
*
Башня, венчающая вышку, состоит из двух ярусов.
На верхнем - рабочий зал для авиадиспетчеров.
На нижнем - зал для работы в кризисных ситуациях.Специалисты-авиаторы могут, находясь на "передовой", коллегиально вырабатывать решения, допустим, для обеспечения посадки аварийного борта...
Но, слава Всевышнему, работа аэронавигации в аэропорту им. Гейдара Алиева
идет в штатном режиме...
И азербайджанские лоцманы неба охотно показывают свою птицу-Феникс
(так иногда они называют вышку) коллегам...
Новая вышка хорошо гармонирует с другими, не менее важными объектами
этого аэропорта...
Кстати, слышал, что в аэропорту Душанбе тоже хотят построить новую диспетчерскую вышку, говорят, что она будет походить на Эйфелевую башню.
Но об этом в следующий раз...